Mercedes-Benz 280 SL Pagode - 1970
Proprietar:
Cășuneanu Costel
Istoric masină:
În comparație cu motorizarea lină a modelului 190 SL, 280 SL a entuziasmat publicul cu abilitățile sale de mașină sport. Motorul său era varianta îmbunătățită preluată de la 220 SE și dezvoltă o putere de 150 CP. Forma modelului SL, care a aparut în iulie 1963, nu era spectaculară, dar a convins in timp cu eleganta sa. Cel mai evident detaliu i-a dat modelului SL al anilor 60 porecla – “Pagoden-Mercedes”.
Forma acoperișului îl ducea pe cel care îl privea cu gândul la acoperișurile templelor japoneze. Mercedes 280 SL a existat până la începutul anului 1967, dupa care a fost înlocuit de modelul 250 SL, care avea de asemenea o putere de 150 CP. Deja din ianuarie 1968 a intrat în program modelul 280 SL cu 170 CP, considerat astăzi de cunoscători ca fiind cel mai armonizat SL Pagoda.ᅠDin ianuarie 1968, Mercedes-ul Pagoda SL a fost dotat cu un motor de 2,8 l. După această creație, seria de Roadstere a ajuns în punctul culminant.
Această mașină a parcurs în total 155.000 km. Restaurarea costisitoare a automobilului s-a efectuat la 153.000 km. Piesa deosebită este acoperișul cu trapa din oțel. A fost bătută de numai 16 ori! Această mașină este absolut una de top.
Motor / Propulsie
Tip
6 cilindri (în serie)
Poziţie motor / tracţiune
Faţă/Spate
Putere în CP la rpm
170 la 5750
Viteză maximă în Km/h
200
Caroserie
Număr maşini produse şi situaţia pe piaţă
Număr maşini produse
48912
Costuri de întreţinere
Mari