Oldtimer Club

Mercedes-Benz 280 SL Pagode - 1970

Eigentümer:

Cășuneanu Costel

Email:
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Telefon nummer:
+40727/227100

Auto-Geschichte:

Im Vergleich zum sanfter motorisierten 190 SL Modell begeisterte der 230 SL mit Fahrleistungen auf Sportwagen-Niveau. Sein Motor war eine aufgebohrte Version des 220 SE-Triebwerks und leistete 150 PS. Die Form des SL, der im Juli 1963 erschien, wirkte eher unspektalulär, überzeugte auf Dauer aber mit ihrer eleganten Zeitlosigkeit. Das auffälligste Detail gab dem SL der 1960er-Jahre seinen Spitznamen „Pagoden-Mercedes“.

Die Krümmung seines Hardtops erinnerte Betrachter an die Dachform japanischer Tempelbauten. Den 2130 SL gab es bis Anfang 1967, dann löste ihn der 250 SL ab, der ebenfalls 150 PS leistete, aber etwas mehr Drehmoment bot. Schon im Januar 1968 rückte der 280 SL mit 170 PS ins Programm, den Kenner heute für den harmonischsten Pagoden-SL halten.ﾠAb Januar 1968 bekam der Pagoden SL den 2,8 Liter Motor. Nun war die beliebte Roadster-Baureihe auf dem Höhepunkt ihrer Reife angelangt.

Dieser Wagen ist insgesamt ca. 155.000 km gelaufen. Es wurde aufwändig restauriert, seitdem ca. 2.500 km. Die Besonderheit ist das Hardtop mit Stahlschiebedach. Nur 16 Mal gehaut worden! Dieser Wagen ist ein absolutes Spitzenfahrzeug.

Motor / Antrieb

Typ

Sechszylinder (Reihe)

Position Motor / Traktion

Front/Heck

Hubraum in cm ³

2748

Leistung in PS bei U / min

170 bei 5750

Maximale Geschwindigkeit Km/h

200

Körper